تسکین ، دست دادن (با دستکش لاتکس) و لبخند پشت ماسک. Tanti. ساعت 7 بعد از ظهر گذشت که اودیسه طولانی 146 مهاجر در آنجاآلن کردها، از سازمان های غیردولتی آلمانی Sea-Eye به پایان رسید. آنها یک به یک در “Raffaele Rubattino” ، کشتی که توسط دولت ایتالیا در دسترس است ، عبور می کنند و در دوره ای از قرنطینه تحمیل شده توسط اورژانس کورون ویروس را سپری می کنند. دریاسالار روبرتو ایزیدوری ، مدیر دریانوردی پالرمو ، توضیح داد: “هرکدام در یک کابین قفل خواهند ماند ، روزانه 3 وعده غذایی دریافت می کنند و از طرف کادر پزشکی از جمله صلیب سرخ تحت معاینه پزشکی قرار می گیرند.”

روز طولانی بود که با یک جلسه “عملیاتی” در بخشدار برای تهیه برنامه و مراحل شروع شد. “Rubattino” در همین حال آن را در اسکله Sammuzzo تنگ شد – در ضمن از ناپل وارد شد: وسایل لازم برای حمایت از قرنطینه بارگیری شد: مواد غذایی ، مواد مخدر ، لباس ، ماسک ، دستکش لاتکس. در همین حال ، در پالرمو – در داخل ATR Guardia di Finanza که از Pratica di Mare خارج شده است – یک کارگروه 22 اپراتور صلیب سرخ ایتالیا وارد شده است ، سپس به کشتی سوار شد که قرنطینه را در پایگاه بندر پایتخت سیسیل می گذراند. در ساعت 4.15 بعد از ظهر – درهای عقب بسته شده و دستگیره ها آزاد می شود – “روباتینو” اسکله و سر را به سمت آلن کردی رها می کند ، که در این میان به یک مایل از ساحل ، کم و بیش بین باقریه و ویلاطب نزدیک شده است.

خبر پیشنهادی  بیش از 16 هزار مورد Covid در 24 ساعت ، هرگز به این تعداد

رویکردهای رویکرد طولانی و آهسته است: روباتینو 180 متر طول و 27 عرض ، آلن کوردی هفت عرض و 39 طول است و در پایان ، این قایق سازمان غیر دولتی آلمان است که به قسمت اصلی استاربورد نزدیک می شود – که با دیدن قایق های گشت دیده می شود. از گارد ساحلی و Guardia di Finanza ، از جمله کشتی Diciotti – تا زمانی که چندین قله مورد حمله و ایمن قرار نگیرند. کاپشن های زندگی ، انواع نارنجی ، به مهاجران توزیع می شود و انتظار می رود که از این انتقال استفاده شود.

ماسک و دستکش نیز لازم است. سپس خاموش به انتقال. مهاجران یک به یک از “درب کوچک” عبور می کنند و وارد شکم کشتی بزرگ می شوند. “ادیسه به پایان رسیده است” ، در همین حال Sea-Eye را توییت می کند. آلن کردی در حال حاضر در پالرمو در خلیج باقی خواهد ماند ، حتی 22 عضو خدمه باید دوره قرنطینه را رعایت کنند. گوردن ایسلر ، رئیس سازمان غیردولتی ، می گوید: “بحران کووید دلیل خوبی نیست برای نجات کسانی که در دریا غرق می شوند.” ما همه کارها را انجام خواهیم داد – وی اضافه می کند که یک مأموریت نجات در ماه مه مجدداً راه اندازی می شود. ما برای 40 مهاجر سوار بر Aita Mari به راه حل نیاز داریم. “امروز در لنگرسوسا در لنگرگاه.

خبر پیشنهادی  یک یورو از صندوق بازیابی هدر نخواهد رفت ، در مس من نمی گویم بله یا نه

در همین حال ، در سیسیل ، بخشدارها به دنبال سازه هایی برای قرنطینه هر مهاجری نجات یافته در دریا هستند. بحث و جدال سیاسی ، امروز با تمرکز بر MES و فاز 2 ، واکنش ماتئو سالوینی را می بیند: “همه به ضرر ایتالیایی ها” ، به رئیس لیگ اعتراض می کند.

دنیای سازمان های مردم نهاد در داخل تقسیم می شود. اگر آلن کردی آماده است که در دو هفته دوباره به دریا برگردد ، تنها کسی که این کار را انجام می دهد ، در مورد Ocean Viking ، اجیر شده توسط Sos Mediterranee ، که از Medici Senza Frontier نیز جدا شده است ، اعمال نمی شود. در بحبوحه بحران جدید coronavirus ، مالت و ایتالیا بطور رسمی بنادر خود را به روی مهاجران فرار از لیبی بستند.

در همین زمینه ، سوس مدیترانه از طرف خود در نظر گرفت که “متأسفانه دیگر شرایط ایمنی برای خدمه فراهم نشده و افراد نجات یافته” را توضیح داد ، “سوفی بیو ، مدیر کل گفت: بازگشت به دریا به معنای ریسک کردن است. “با بن بست هایی رو به رو هستیم که بدون هیچگونه فرود تضمین شده” و “تخلیه های پزشکی که به دلیل شرایط بحران بهداشتی بسیار خطرناک هستند” روبرو شده اند.

تا اطلاع ثانوی ، Ocean Viking در مارسی ، بندر خانگی خود باقی خواهد ماند. MSFاز طرف وی ، وی دوست دارد كه عملیات نجات را در داخل اقیانوس وایكینگ ادامه دهد ، حتی بدون هیچ گونه تضمینی از طرف كشورهای اروپایی كه بتواند افراد نجات یافته را به نام “ضروری بشردوستانه” به زمین بنشیند ، توضیح داد كه حسابی حاج صحراوی ، رئیس موضوعات بشردوستانه سوس مدیترانه ای ، یادداشتی را می خواند ، “بدیهی است با توجه به همکاری استثنایی تیم های مربوطه ما در کشتی های آکواریوم و اقیانوس وایکینگ ، که تصمیم خود را برای شریک شدن انجام داده اند ، تصمیم شریک را می پذیرد ، گرچه با اندکی ناراحتی. تا آنجا که ممکن است زندگی نجات دهید. ”

خبر پیشنهادی  پسر بولسونارو فلاویو دارای کووید (بدون علامت) است

MSF ، به نوبه خود ، یک سؤال اصلی را مجدداً تأکید می کند: “علیرغم داشتن کشتی و تیم های پزشکی ، بشردوستانه و نجات آماده بازگشت به دریا – یک یادداشت می خواند – موانع تحمیل شده برای اقدامات بشردوستانه در مدیترانه بیشتر شدت یافته است. از بیماری همه گیر ، جلوگیری از دستیابی MSF و Sos Mediterranee در مورد بازگشت احتمالی به دریا و به خطر انداختن امکان این همکاری “.

احتمال مشاهده از راه دور آنچه اتفاق می افتد در مناطق جستجو و نجات نیز از بین می رود. اگر امروز می توان پروازهای نظامی را به صورت آنلاین ردیابی کرد (تمرینهای امروز ترکیه که نزدیک است لیبیبه عنوان مثال) ، این ، سرجیو اسكاندورا از رادیو رادیكال توضیح می دهد ، “انجام این كار برای آنهایی كه از Frontex ، مبهم نیست ، امكان پذیر نیست”. مدیترانه به طور فزاینده ای یک سیاه چاله است.