چند ساعت پس از لازم الاجرا شدن توافق نامه ملی مشترک برای سواران ، درگیری کلی بین پیام رسان ها ، شرکت های تحویل غذا و اتحادیه های اتحادیه وجود دارد. فردا ، توافقنامه غافلگیرانه امضا شده در 15 سپتامبر بین Ugl و Assodelivery ، انجمن ایتالیایی که شرکت های اصلی این بخش را گرد هم آورده است ، لازم الاجرا می شود. توافقی که هم اتحادیه های کنفدراسیون و هم سواران به آن اعتراض کردند و آماده اعتصاب جدید در سراسر ایتالیا هستند. بیست هزار پیام رسان وجود دارد که باید به آنها اعمال شود.

بحث برانگیزترین جنبه توافق نامه بین Ugl و Assodelivery (که Deliveroo ، Glovo ، Uber Eats ، Just Eat و غذای اجتماعی به آن تعلق دارند) شناخت کار سوارکار به عنوان یک شغل مستقل است که باید “با حداکثر استقلال و آزادی” انجام شود ، دقیقاً همانطور که شرکتها درخواست می کنند. هیچ اشاره ای به احتمال تبعی بودن کار آنها نمی شود و بنابراین حقوقی که این امر به همراه دارد.

خبر پیشنهادی  انتخابات ریاست جمهوری سال 2020 ایالات متحده واترلو در نظرسنجی ها بود

از آنچه تاکنون ظاهر شده است ، توافق نامه حداقل پاداش 10 برای هر ساعت کار و یک کمک هزینه اضافی برای کار شبانه ، تعطیلات و کارهایی را که در شرایط نامساعد آب و هوایی انجام می شود ، پیش بینی کرده است. برای سوارکاران کافی نیست و آنها به آنچه آنها “معامله دزدان دریایی” می نامند حمله می کنند. همان تعریفی که امروز در یادداشتی از CGIL به کار رفته است ، که تهدیدکننده نبردهای قانونی در برابر دادگستری کار است.

متفقین بلافاصله توافق را رد کردند، اما Ugl و Assodelivery در جستجوی تفاهمی هستند که همه را آواره کرده است. CGIL ، CISL و UIL بلافاصله امضای توافق نامه جمعی را به چالش کشیدند ، و آن را برای “گروهی از قبل بسیار خطرناک” منزوی خواندند و در عین حال خواستار احیای مجدد یک میز نهادی شدند.

خبر پیشنهادی  سفیر مراکش ، ما تحریکات پولیساریو را قبول نداریم

در جبهه مقابل ، شرکت های Ugl از انتخاب خود که به نظر آنها در سطح اروپا یک امر جدید محسوب می شود ، چنان نوآورانه دفاع می کنند که می تواند به یک استاندارد در سراسر قاره کهن تبدیل شود. بحث سواران با اصرار بیشتری در سپتامبر 2018 آغاز شد ، زمانی که وزیر وقت اقتصادی و کار ، لوئیجی دی مایو ، در فرمان کرامت اقدامات برای محافظت از این گروه را اعلام کرد. M5 ها در دولت بلافاصله آن را به نبردی سیاسی تبدیل کردند و دلایل پیام رسان ها را باز کردند.

اما شرکت ها همیشه با شناسایی سواران به عنوان کارمند مخالفت کرده اند. یک سال پیش ، در فرمان Save Enterprises ، دولت متعهد شد چارچوبی نظارتی را که شامل حضور کارگران زیردست و غیرمستقیم است ، فراهم کند ، اما در عین حال به شرکت ها و اتحادیه های کارگری اجازه داد جزئیات لازم را پیدا کرده و توافق کنند. سپس همه گیر شدن سرعت روند مذاکرات را تا زمان امضای قرارداد بین Ugl و Assodelivery کاهش داد.

خبر پیشنهادی  ویلا متعلق به Modugno برای فروش در لامپدوسا

دیواری در برابر دیواری که در حال حاضر ترک هایی در هر دو طرف مشاهده نمی کند. وزیر کار ، نونزیا کاتالفو ، امروز برای 11 نوامبر میز بحث بین Assodelivery و اتحادیه های کارگری را خواستار شد. حتی اگر با گذشت ساعت ها ، احتمال یافتن راه حلی برای یک مسئله خاردار به طور فزاینده ای محدود شود.