AGI – بحران سلامت سال گذشته باعث انقباض بازار خودرو فرانسه شد، تنها با فروش 1.65 میلیون اتومبیل جدید ، که باعث بازگشت آن شد به سطح 1975. مصرف کنندگان در زمانی که کشور و اقتصاد در سراسر جهان تحت تأثیر بحران اقتصادی قرار گرفته اند بسیار محتاط به نظر می رسند: بر اساس اطلاعات منتشر شده در روز جمعه توسط کمیته تولیدکنندگان خودرو ، ثبت نام خودروهای جدید در سال 2020 به میزان 25.5 درصد سقوط کرد. فرانسوی (CCFA)

در سال 2019 ، حدود 2.2 میلیون اتومبیل جدید به گردش در آمد. فرانسوا رودیر ، مدیر ارتباطات CCFA ، به خبرگزاری فرانسه گفت: “حتی” در طول بحران های 1990 و 2000 ، ما هرگز به زیر 1.7 میلیون نفر نرسیدیم. همه اینها در حالی است که تولیدکننده اتومبیل فرانسوی PSA در شرف ادغام با FCA ایتالیایی-آمریکایی است.

خبر پیشنهادی  Usa 2020: جو بایدن در نظرسنجی ها علیه دونالد ترامپ تمایل دارد

در ماه مارس 72 درصد و در آوریل 88.8 درصد سقوط کرد، قبل از بهبود در تابستان اما فقط کمی. در دسامبر ، تعداد ثبت نام ها با 18/11 درصد کاهش نسبت به دسامبر سال 2019 به سطح بالایی بازگشت ، یعنی 186،000 ، در طول سال ، تولید کنندگان فرانسوی PSA (پژو ، سیتروئن ، DS ، اوپل ) و رنو کمی بهتر از بازار ایستادند ، اما میزان تحویل آنها به ترتیب 25.1٪ و 24.9٪ کمتر از سال 2019 بود.

در مورد PSA ، مارک های Peugeot (-20.5٪) و DS (-17.4٪) کمتر آسیب دیدند و از محدوده های جوانتر بهره مند شدند ، به ویژه 208 ، 2008 و DS3 Crossback. سیتروئن (-30.8٪) و اوپل (-34.5٪) بیشتر از عملکرد تجاری این گروه وزن داشتند که در آستانه ادغام با FCA ایتالیایی-آمریکایی است. و به رنو، که برنامه استراتژیک جدید خود را در این ماه منتشر خواهد کرد تا سرانجام صفحه ای را به دوران کارلوس گوسن برگرداند ، همه چیز بهتر نبوده است: مارک الماس شکلاز دست دادن 22.7٪ در طول سال ، بهتر از متخصص ارزان قیمت داچیا (-30.1٪)، در حالی که اتومبیل های اسپورت آلپ 77.1٪ افت کردند.

خبر پیشنهادی  مهمانی با 30 نفر قبل از محدودیت های جدید ، 4 دانشجو را جریمه کرد

این بحران همچنین منجر به انفجار در بازار دست دوم شده است. سایت Aramisauto ، پیشرو در فروش آنلاین وسایل نقلیه دست دوم ، 7.5٪ افزایش فروش را در 9 ماه اول سال به ثبت رسانده است. پژو 208 ، نیسان قشقایی ، پژو 3008 ، رنو کلیو IV و کپتور اصلی ترین درخواست ها بودند. به طور کلی انتظار می رود صنعت خودرو در سالهای آینده روند صعودی داشته باشد ، اما a بازگشت به سطح ثبت نام قبل از بحران پیش از سال 2025 انتظار نمی رودطبق گفته ماتیاس هک از آژانس مودی ، که انتظار می رود 10.7٪ در سال 2021 و + 10.5٪ در سال 2022 در فرانسه انتظار داشته باشد.

خبر پیشنهادی  ربوده شده ، مواد مخدر و تجاوز به روزها در راونا توسط همسایگان