AGI – تمایز زمان ورود و خروج دبیرستان در دو باند با فاصله 90 دقیقه. کار هوشمند به بالاترین سطح ممکن رسیده است. حرکت به جلو ساعات آغاز فعالیت های تجاری و عالی پس از ساعت 10 صبح.

به طور خلاصه ، این اقدامات درخواست شده توسط Agens ، انجمن صنفی نمایندگی شرکتهای اصلی حمل و نقل عمومی محلی و ملی است ، که انجمن یادآوری می کند ، “حاکی از یک جهت هماهنگ و مشترک از شهرها برای کاهش اوج تقاضا است. در ساعات اوج حساس صبح و در نتیجه رعایت حداکثر ظرفیت 50٪ وسایل نقلیه “با” اقدامات ضروری و فوری با توجه به بازگشایی برنامه ریزی شده دبیرستان ها در 7 ژانویه 2021 “.

Agens یادآور می شود ، شرکت های حمل و نقل عمومی خود را برای تقویت ، با کمک اتوبوس های خصوصی یا توریستی ، پرترددترین خطوط و به ویژه خطوط مربوط به مجتمع های مدارس تقویت کرده اند ، اما این “راه حلی است که نمی توان فراتر از محدودیت خاصی به دلیل پیکربندی ابزارها و شبکه ها “.

“آگنس خواستار همکاری و تعهد ملموس همه گروههای درگیر برای تقسیم و اتخاذ تدابیر قابل تغییر در تقاضا است. برای احترام به محدودیت 50٪ از محدوده حمل و نقل عمومی ، لازم است حداقل در پایان همه گیر ، در جریان مسافران مداخله کنید و جدول زمانی شهر را دوباره تنظیم کنید“، رئیس انجمن Arrigo Giana می گوید.

خبر پیشنهادی  در رم فردی در خانه خود سنگر گرفت و تهدید به انفجار بمب کرد

“به همین دلیل – ادامه جیانا – جایی که امکان ارتقا وجود ندارد ، تنها راه گسترش تقاضا است زیرا در سایر بازه های زمانی ظرفیت حمل و نقل زیادی وجود ندارد.”

این مفهوم ، جیانا تأكید می كند ، همچنین در مورد آنچه جوزپه كنته نخست وزیر در كنفرانس مطبوعاتی در پایان سال گفت ، “سرانجام به اشتراک گذاشته شده و ما از آن خوشحال هستیم. همه کسانی که از نظر فنی به این موضوع پرداختند فقط می توانند به این نتیجه برسند که در بعضی از مناطق که ساخته شده اند منطقی است ، اما در عین حال ظرفیت محدودی برای حل مشکل دارند که با کار بر روی تقاضا حل می شود زیرا پیشنهاد دارای محدودیت های زیرساختی است و در عوض لازم است در مواردی که محدودیت ها وجود دارد مداخله کنیم عمدتا سازمانی “.

مدیر کار انجام شده توسط بخشداران ، “همه را دور یک میز قرار داد” و که در تمام کلانشهرهای بزرگ کشور منجر به تدوین سندی شد ، ستود. در عین حال ، “اکنون همه باید به تعهدات خود احترام بگذارند”.

خبر پیشنهادی  "نمی فهمم چرا اما من را حذف کرد"

“همه نسخه ها نمی توانند به دستورالعمل ها تبدیل شوند – دلایل جیانا – اسنادی که به لطف تعهدات استان ها تهیه شده اند ، میثاق نامه ای را نشان می دهند که باید توسط همه رعایت شود ، طبق دستورالعمل های مشخص شده و نه فقط مقررات دقیق”.

شرکت ها همه کارهای ممکن را انجام داده اند ، اکنون ما به انعطاف پذیری نیاز داریم

رئیس حمل و نقل عمومی ، نتیجه گیری می کند که شرکت های حمل و نقل عمومی “در حد محدودیت های زیرساختی همه کارهای ممکن را انجام داده اند: اکنون ، جایی که محدودیت ها منحصراً سازمانی هستند ، لازم است که انعطاف پذیری کافی برای واکنش به شرایط اضطراری از این قبیل نشان داده شود”.

برای اطمینان از اینکه دانش آموزان با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی می توانند با خیال راحت به مدرسه برسند ، بسیار مهم است که بتوانید بخشی از تقاضا را خارج از ساعات اوج مصرف بین ساعت 7 تا 9 منتقل کنید. جیانا دوباره به AGI توضیح می دهد. “لازم است اطمینان حاصل شود که سایر گروه های مسافر از حمل و نقل عمومی خارج از محدوده بین 7 تا 9 صبح استفاده می کنند” ، مهمترین. در این دو ساعت ، در واقع ، بین 20 تا 25 درصد از کل افرادی که از حمل و نقل عمومی محلی استفاده می کنند متمرکز هستند و شرکت ها 100 درصد ناوگان خود را با سطح اشباع مستقر می کنند که قبل از همه گیری ، نزدیک به 100٪ بود

خبر پیشنهادی  Brexit: توافق نامه گمرکی توسط ایالات متحده و GB را امضا کردند

دانش آموزان درصدی بین 8 تا 10٪ از کاربران را نشان می دهند: آنها جمعیت اصلی نیستند ، و این نشان دهنده مشکل نیست. با این حال ، با ضریب پر کردن 50٪ ، این خطر وجود دارد که سایر دسته ها به اشباع میانگین منجر شوند و بنابراین دانش آموزان خطر پیدا کردن آنها را از قبل پر می کنند. “

“امروزه به عنوان سطح استفاده ما بین 40 تا 45٪ هستیم و بنابراین بسیار نزدیک به آستانه اشباع هستیم. شرکتها متعهد به افزایش خدمات خود هستند و این تعداد مکانهای موجود و امکان وجود را کمی افزایش می دهد. حمل و نقل در محدوده 7-9 اما به روش محدود “، رئیس جمهور آگنس اظهار داشت.