AGI – 52،759،724 مسافر از طریق فرودگاه های ایتالیا در سال 2020 ، بین ترافیک ملی و بین المللی ، با کاهش نسبت به سال 2019 در -72.5٪. این را اناک اعلام کرد.

ترافیک داخلی ، با 25 میلیون مسافر ، کاهش متوسطتری را نشان می دهد ، -61.1٪ ، در مقایسه با ترافیک بین المللی ، -78.3٪ ، و در مجموع تقریبا 27.7 میلیون مسافر است.

فرودگاه رم فیومیچینو از نظر تعداد مسافران در وهله اول تأیید می شود و پس از آن میلان مالپنسا از طرف دیگر ، برای حمل بار در موقعیت اول قرار داشت.

رتبه بندی کلی اتصالات برنامه ریزی شده و منشور ملی و بین المللی ، شرکت را در وهله اول قرار می دهد رایان ایر، به دنبال آلیتالیا و از EasyJet اروپا. از طرف دیگر ، آلیتالیا به عنوان اولین شرکت ترافیک ملی ادغام شده است.

خبر پیشنهادی  تجارت خارجی: ایستات ، صادرات + 37.6٪ در ماه مه ، واردات -2.4٪

“با ایمنی کامل به سفر برگردید – وی اظهار نظر می کند وزیر زیرساخت ها و تحرک پایدار ، انریکو جیووانینی، وی اظهار داشت: این فقط یک آرزو نیست ، بلکه یک هدف بهبودی است که باید تمام گروه های مربوطه به آن نزدیک شوند. بحران همه گیری ، شکنندگی سیستم اقتصادی ما و به ویژه بخشهایی را که در آنها بهبودی با افزایش تحرک مرتبط است و با محدودیت های بهداشتی تضعیف شده ، آشکار کرده است “.

“امید این است که کمپین واکسیناسیون و رفتار مسئولانه ممکن است با توجه به فصل تابستان منجر به از سرگیری سفرهای هوایی و گردشگران شود. دولت نه تنها در تلاش است تا بخشهای متأثر از بحران را به فعالیت عادی برگرداند بلکه از طریق تجزیه و تحلیل سناریوهای احتمالی ، راه حلهایی را قادر به تولید نرخ رشد بالا و پایدار در بلندمدت می کند تا کشور را مقاوم سازد. نتیجه گیری می کند

خبر پیشنهادی  یک دختر کلاس ششم شروع به تیراندازی در مدرسه کرد. سه زخمی

“به طور متوسط ​​کاهش -72.5 in در ترافیک هوایی با قله های بیش از -90 at در زمان های خاص سال – برجسته می کند مدیر کل ENAC آلسیو قرنطا – این پدیده ای است که هرگز در هواپیمایی مدنی مدرن ثبت نشده و برعکس ، با گذشت زمان رشد کم و بیش مداومی داشته است. ما باید با توجه به تقاضا و تمایل به شروع دوباره سفر برای گردشگری و تجارت ، به حال و آینده این بخش فکر کنیم. اکنون همه بازیگران این بخش که با بحران همه گیر روبرو شده اند ، باید با هدف شروع مجدد سریع ترافیک هوایی ، با بازسازی اعتماد به نفس مسافران ، فعالیت کنند. “

خبر پیشنهادی  نحوه آماده سازی برای سقوط موشک چینی

“ترکیبی از مقررات بهداشتی ، کمپین واکسیناسیون ، من پروازهای بدون کوید و مجوز سلامت مطلوب به همه ما کمک می کند تا با آگاهی و اعتماد به نفس انتخاب حمل و نقل هوایی را شروع کنیم: گامی برای کمک به بهبود بخش و به طور کلی ، اقتصاد مستقیم و غیرمستقیم تولید شده توسط بخش “، وی نتیجه گیری کرد.