AGI – لوئیس همیلتون فارغ التحصیل شد قهرمان فرمول 1 جهان به لطف پیروزی در گرندپری ترکیه. بنابراین راننده 35 ساله انگلیسی مرسدس با 7 عنوان جهانی رکورد مایکل شوماخر را برابر می کند. فراری ها با سباستین وتل سوم و چارلز لکلرک چهارم خوب عمل کردند. به محض ورود ، همیلتون در کابین خلبان خود گریه کرد و با یک “پسر ، این باورنکردنی است” اظهار نظر کرد.

زیر باران

در مسابقه ای که باران و تصادفات مشخص شد و یکی از آنها بلافاصله باعث شد هم تیمی وی والتری بوتاس از صحنه خارج شود ، همیلتون موفق شد قبل از سرخیو پرز مکزیکی در خط پایان در Racing Point و قرمزهای وتل و Leclerc پیش از این قانع کننده باشد . پنجم مک لارن کارلوس ساینز پیش از دو ردبول مکس ورشتاپن و الکساندر آلبون بود. دور این امتیازها مک لارن لاندو نوریس ، راسینگ پوینت لنس استرول و رنو دانیل ریکیاردو بود.

خبر پیشنهادی  در ایالات متحده ، سابقه کار در ماه آوریل کاهش یافته است

بدون کلمات

همیلتون گفت: “کلمات مرا ناکام می گذارند ،” من فکر می کنم باید با تشکر از همه مردان مرسدس که این فرصت را به من داده اند ، باید آنجا را ترک کنم. بدون این تیم من به همه این موفقیت ها نرسیده بودم، اتومبیل ما فوق العاده بود و من افتخار می کنم که بخشی از آن هستم. شما به عنوان یک پسر پسر این لحظات را در خواب می بینید ، اما آنچه که من به دست آورده ام فراتر از آن رویاها است: بسیاری از کودکان می بینند آنچه من انجام داده ام و امیدوارم که بتوانند از آنها الهام بگیرند. ” “، وی افزود ،” ما آستین بالا می زنیم و همیشه سعی می کنیم پیشرفت کنیم ، شما همیشه نمی توانید همه کارها را کاملاً عالی انجام دهید “.

خبر پیشنهادی  کونته بابت تأخیرها عذرخواهی می کند. Pd و M5s آن را زره پوش می کنند

آینده در مرسدس

سپس نگاهی به آینده ای که او هنوز در مرسدس تصور می کند: “برای بسیاری از افراد سال سختی بود و برای ما ورزشکاران تفاوتی ندارد” ، راننده انگلیسی گفت: “من توانستم خودم را سرپا نگه دارم ، من سال آینده تمرکز دارم. و من دوست دارم بمانم. من اینجا کار زیادی دارم و هیچ محدودیتی برای کارهایی که این تیم و من می توانیم انجام دهیم وجود ندارد. ”

خبر پیشنهادی  در دوئل بین ایالات متحده و چین "یک محقق جاسوسی در کنسولگری" ظاهر می شود

رضایت فتل

راضی راضی: “آخرین دور بسیار شدید بود ، در پایان ربودن سکو بسیار تعجب آور است و من بسیار خوشحالم” ، اظهار داشت آلمانی از فراری ، “این یک مسابقه شدید و طولانی بود ، اما همچنین سرگرم کننده بود. دور ابتدایی بسیار عالی و من بلافاصله خودم را در رده چهارم قرار دادم. با لاستیک های خیس شدید راحت بودم ، سپس با واسطه ها کمی تلاش کردم و در پایان سرعتم را پیدا کردم “.