AGI – والتری بوتاس با مرسدس موقعیت قطب در ایفل GP آلمان را فتح می کند. فنلاندی با افتادن در دور نوربرگ رینگ در 1’25 “269 ، چهاردهمین قطب حرفه ای خود را بدست آورد و بیش از دو و نیم ثانیه پشت سر هم تیمی خود لوئیس همیلتون (1’25” 525) ، با مرسدس دیگر قرار گرفت. در ردیف دوم Verstappen در 0 “293 از بوتاس در مقابل یک فوق العاده چارلز لکلرک (+6” 766) که فراری را به ردیف دوم باز می گرداند. ناامیدی برای دیگر راننده فراری سباستین وتل ، حذف شده در Q2 که 11 آغاز می شود.
پنجم جدول ردبول انگلیسی الكساندر آلبون (1’26 “047) است كه قبل از دو راننده رنو استرالیایی ، دانیل ریكاردو (1’26” 223) و فرانسوی Esteban Ocon (1’26) “442). برای تکمیل ده برتر انگلیسی لاندو نوریس (مک لارین – 1’26” 458) ، مکزیکی سرجیو پرز (Racing Point – 1’26 “704) و راننده اسپانیایی فراری کارلوس ساینز (مک لارن – 1 ‘) 70) 26) سباستین وتل آلمانی ، حذف شده در Q2 با فراری دوم ، در ردیف ششم با یازدهمین بار آغاز خواهد شد.
برای مرسدس یک رکورد دیگر: علاوه بر نشان دادن 72 امین ردیف جلو کامل در تاریخ خود (هشتم امسال) ، این دوازدهمین قطب متوالی است که 11 بازی از 11 سال جایزه را از 11 جایزه بزرگ کسب کرد.

خبر پیشنهادی  یک شبح ، یک قفل جدید را تحت تأثیر قرار داده است