AGI – والتری بوتاس با مرسدس موقعیت قطب در ایفل GP آلمان را فتح می کند. فنلاندی با افتادن در دور نوربرگ رینگ در 1’25 “269 ، چهاردهمین قطب حرفه ای خود را بدست آورد و بیش از دو و نیم ثانیه پشت سر هم تیمی خود لوئیس همیلتون (1’25” 525) ، با مرسدس دیگر قرار گرفت. در ردیف دوم Verstappen در 0 “293 از بوتاس در مقابل یک فوق العاده چارلز لکلرک (+6” 766) که فراری را به ردیف دوم باز می گرداند. ناامیدی برای دیگر راننده فراری سباستین وتل ، حذف شده در Q2 که 11 آغاز می شود.
پنجم جدول ردبول انگلیسی الكساندر آلبون (1’26 “047) است كه قبل از دو راننده رنو استرالیایی ، دانیل ریكاردو (1’26” 223) و فرانسوی Esteban Ocon (1’26) “442). برای تکمیل ده برتر انگلیسی لاندو نوریس (مک لارین – 1’26” 458) ، مکزیکی سرجیو پرز (Racing Point – 1’26 “704) و راننده اسپانیایی فراری کارلوس ساینز (مک لارن – 1 ‘) 70) 26) سباستین وتل آلمانی ، حذف شده در Q2 با فراری دوم ، در ردیف ششم با یازدهمین بار آغاز خواهد شد.
برای مرسدس یک رکورد دیگر: علاوه بر نشان دادن 72 امین ردیف جلو کامل در تاریخ خود (هشتم امسال) ، این دوازدهمین قطب متوالی است که 11 بازی از 11 سال جایزه را از 11 جایزه بزرگ کسب کرد.

خبر پیشنهادی  افسانه Pelé افتتاح سریال زندگی نامه کورسیو از ورزشکاران بزرگ است