AGI – یخ شکن لورا باسی گواهی ‘Polar Code’ را به دست آورده است و در حال حاضر اولین و تنها کشتی پرچم است که از آن برخوردار است. این کشتی یک واحد تحقیقاتی اقیانوس شناسی از موسسه ملی اقیانوس شناسی و ژئوفیزیک تجربی است – Ogs of Trieste، and در سی و ششمین کارزار برنامه تحقیقات ملی در قطب جنوب شرکت دارد با بودجه وزارت دانشگاه و تحقیقات و با مدیریت Enea و Cnr.

گواهینامه پس از یک سفر شدید ، که حدود 1 سال به طول انجامید ، این به لطف کار انجام شده توسط شرکت تسلیحاتی Diamar of Naples ، توسط همان اوگس ، که به توسعه سناریوهای خطر کمک می کند ، به دست آمد و توسط Rina نظارت و توسعه یافت.

کد قطبی

Polar Code (مخفف کد بین المللی کشتی هایی که در آبهای قطبی فعالیت می کنند) جدیدترین قانونی است که بسیاری از جنبه های فنی را تنظیم می کند که می تواند بر ناوبری در مناطق قطبی ، یک محیط سخت و دشوار با شرایط جوی بسیار شدید و بسیار آسیب پذیر تأثیر بگذارد. این قانون جنبه های مختلفی از ساخت کشتی گرفته تا تجهیزات ایمنی آن را تنظیم می کند ، از آماده سازی و صلاحیت خدمه گرفته تا عملیات نجات کشتی ، تا اثرات زیست محیطی.

خبر پیشنهادی  "دیگر سیاست های کوتاه مدت برای جستجوی اجماع وجود ندارد"

برای پیمایش در مناطق قطبی قطب شمال و قطب جنوب ، هر کشتی باید یک کد قطبی بدست آورده باشد که آنها را بر اساس توانایی آنها در برخورد با آبهای قطبی طبقه بندی کند – یک یخ شکن ؛ B برای کشتی هایی که ساختار یکسانی ندارند اما می توانند با شرایط آب یخ زده کنار بیایند. C برای شناورهای واجد شرایط برای حرکت در آبهایی که مشکلات فنی کمتری دارند. گواهی اخذ شده توسط N / R لورا باسی دسته A – PC 5 است ، ارزش بسیار بالایی.

خبر پیشنهادی  شرور ادواردو ، 120 سال پیش ، غول تئاتر به دنیا آمد

“با تشکر از این گواهینامه ، باسی قادر خواهد بود در تمام مناطق قطبی و در تمام طول سال فعالیت کند، با برخی – حداقل – محدودیت ها ، مربوط به برخی از انواع یخ ها است. – مدیر فنی کشتی ریكاردو كدیگلیا گفت – در مرحله سازگاری كشتی ، با تهیه یك مجموعه قایق كه قادر به تخلیه كشتی در دریا و یخ است ، توجه زیادی به ایمنی می شد. فرایند صدور گواهینامه به صورت ترکیبی صورت گرفت: قسمت “کاغذی” در ایتالیا ، از راه دور. بخشی از کارها در کشتی ، در نیوزیلند “.

“ما مخصوصاً مفتخریم که این گواهینامه را بدست آورده ایم ، امری که برای اجازه دادن به کشتی در ایمنی مطلق در دریاهای دشوار ضروری است. – گفت: فرانکو کورن ، مدیر مرکز مدیریت زیرساخت های دریایی اوگس – N / R لورا باسی ، خریداری شده بیش از یک سال پیش ، تأیید شده است که دارای قدرت بدنه عالی است و یک ظرفیت پیشرانه مناسب و به طور کلی ، یک پروژه اساسی عالی ، که با تلاش نسبتاً کم امکان پاسخگویی به خواسته های تحمیل شده توسط مقررات جدید و دقیق برای اخذ گواهینامه مورد نظر را فراهم کرد. در کنار این فرآیند ، ما می خواستیم با توجه به یک سیستم تصفیه خاص برای آب بالاست ، که قبل از ریختن ، برای جلوگیری از انتشار میکروارگانیسم های “بیگانه” ، تصفیه می شود ، توجه ویژه ای به محیط داشته باشیم.

خبر پیشنهادی  فهرست ببر "بدترین وضعیت برای اقتصاد جهانی است"